+86 186 6147 1995 
Elektriese Minibus
01
AUCWELL EV RHD Elektriese Mikrobus Met 11 Sitplekke
Tegniese Spesifikasie
| Hoofparameters | Voertuigafmetings(L*B*H）（mm） | 4495*1680*1990 mm |
| Wielbasis(mm） | 2925 | |
| Gewig op die grond/Totale massa (kg) | 1390/2510 | |
| Gegradeerde Vervatte Massa (kg) | 1120 | |
| Naderings- / Vertrekhoek(°） | 28/24 | |
| Voor- / Agtervering(mm） | 685 / 1200 | |
| Voor- / Agterspore(mm） | 1425 / 1435 | |
| Stuurligging | Regterhandstuur | |
| Dinamiese Prestasie | Maksimum Spoed(km/h） | 100 km/h |
| Klimkapasiteit(%） | 20% | |
| Batterykapasiteit(kWh） | CATL-41.86 kWh | |
| Gegradeerde / Piekkrag (kW) | 30/50 | |
| Gegradeerde / Piek Wringkrag (Nm) | 90/220 | |
| Oefenbaan(km） | 305 km | |
| Onderstel Stuurstelsels | Rymodus | Middelmotor Agteraandrywing |
| Voorvering | Macpherson Onafhanklike Voorvering | |
| Agtervering | Vertikale 5-plaatveertipe | |
| Stuurtipe | EPS Elektroniese Kragstuur | |
| Wiele Remstelsel | Bandbesonderhede | 175/70/R14C |
| Wielmateriaal / Band | Staal / 4 stuks | |
| Remtipe | Voorste skyf/ Agterste drom | |
| Parkeerrem | Ratchet-ritssluitertipe | |
| Liggaamsstruktuur | Liggaamsstruktuur | Laadondersteunend |
| Aantal Deure | 5 Stukke、Skuifdeur aan beide kante | |
| Aantal sitplekke | 9 Sitplekke |
Besonderhede Vertoon
Hoofbestuurderlugsak
In die geval van 'n voertuigongeluk word die veiligheidsgordel eers styfgetrek, wat die voorwaartse krag in die botsing verminder. Terselfdertyd ontplooi die lugsak vinnig om addisionele kussingbeskerming vir die bestuurder te bied, en die sinergistiese effek van die twee verminder die mate van besering aan die bestuurder in 'n botsing aansienlik. Wanneer die lugsak nie geaktiveer word nie, word dit op 'n spesifieke voumanier in die rigtingskyf gestoor, wat ontwerp is om te verseker dat die lugsak vinnig en eweredig opgeblaas kan word wanneer dit ontplooi word om die maksimum beskermende effek te verseker.
Multimedia-aanraakskerm
Die A03 elektriese Brooddraer is toegerus met 'n 5-duim multimedia-aanraakskerm vir duidelike vertoon en sensitiewe raakrespons. Die skerm is in die sentrale posisie van die middelkonsole geplaas, en die bestuurder kan die skerm maklik bedien sonder om sy oë en liggaam noemenswaardig te verskuif tydens bestuur, wat nie net bestuursveiligheid verseker nie, maar ook inligtingsinteraksie vergemaklik.
Besigheidskajuit
Die A03 elektriese Bread-passasiersmotor het 9 sitplekke + 2 vou-sitplekke binne. Hierdie uitleg verdeel die ruimte binne die motor redelik, of dit nou opklim, afklim of aktiwiteite tydens die reis is, jy sal nie beknop voel nie.
Skerp koplamp
A03 elektriese broodpassasiersmotorkopligte met onreëlmatige vierhoekige ontwerp, gladde lyne en vol spanning. Die hoeke van die kopligte is noukeurig gebeeldhou, wat 'n afgeronde oorgang maar hoekige vorm bied, wat 'n unieke visuele impak aan die voorkant van die voertuig gee.
CCS2 GS-laaipoort
Die CCS2 GS-laaikoppelvlak van die elektriese broodpassasiersmotor het 'n eenvormige ontwerp wat aan internasionale standaarde voldoen. Dit het goeie slytasieweerstand, impakweerstand en weerbestandheid. Die CCS2 GS-laaikoppelvlak ondersteun 'n maksimum laaikrag van 50 kW. Die voertuig kan teen 'n vinniger tempo herlaai. Die doeltreffendheid van die voertuig word verbeter.
.
Eenvoudige Stylvolle Agterligte
Die agterligte van die elektriese broodwa is slank en reghoekig in ontwerp, wat die algehele minimalistiese styl van die bakwerk weerspieël. Dit verhoog nie net die agterste laag van die motor nie, maar maak die voertuig ook meer visueel herkenbaar, en kan maklik van agter af geïdentifiseer word.
